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瑞梅铁路传来最新进展

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4月15日
伴随着最后一方混凝土浇筑完成
瑞梅铁路全线最长桥梁——绵水特大桥
顺利完成连续梁合龙
标志着瑞梅铁路工程建设取得重要进展作为瑞梅铁路全线最长桥梁和控制性工程,绵水特大桥位于江西省瑞金市境内,桥梁全长3052.28米,跨越G35高速公路,两次跨越绵水,施工组织和安全管理难度大。为确保连续梁合龙,铁路建设者采用先进工艺工装,全过程实施标准化施工,运用智能监控系统确保施工安全,运用自动喷淋养护系统提升养护质量。瑞梅铁路是中国“十四五”规划纲要确定的102项重大工程项目之一,线路北起“共和国摇篮”江西省瑞金市,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,再经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。
瑞梅铁路正线全长240.29公里,设计时速160公里,为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成之后,将进一步完善赣粤两省的铁路网络,加强赣南与粤东地区的交通联系,结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史,对于落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、推动乡村振兴、推进区域协调发展以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。